Die slimme mensen bij Google werken hier al een tijdje aan. Niet alleen verschijnen ze op de een of andere manier in elk aspect van onze internetervaring, ze willen ons ook op de weg volgen. Google's Driverless Car is precies zoals het klinkt. Het is een auto die zichzelf bestuurt, zonder dat een bestuurder stuurt, remt of accelereert.

Een journalist bij Forbes kreeg de kans om in een prototype van de Driverless Car van Google te rijden. Ze reden niet alleen rond op een parkeerplaats of een rustige doodlopende weg. Ze stapten op een drukke snelweg in Silicon Valley.

De "niet-bestuurder" achter het stuur van de auto is de leider van het auto-project zonder bestuurder met Google. Het was in een Lexus RX450h die was uitgerust met een $ 65.000 lasersensor op het dak, radarsensoren in de voor- en achterbumpers, een high-definition camera op de voorruit en een high-definition camera gericht op de passagiers. Achterin de auto zit een computer. Maar is dit voldoende technologie om je veilig te houden en je van punt A naar punt B te krijgen?

De auto kan auto's eromheen volgen en kan zelfs andere voertuigen volgen, zoals motorfietsen. Uit de gegevens bleek dat een van de auto's te nauw volgde. Zodra een bestuurder in de auto op de volgende rijstrook op de snelweg probeerde zijn hoed vanaf de passagiersstoel te pakken, dreef zijn auto over de rijstrookmarkering en vertraagde de Google-auto om contact te voorkomen. Er reed een vrachtwagen voor hen uit, en terwijl het verkeer vertraagde, deed de Google-auto het ook. Dit alles zonder de hulp van de menselijke bestuurder.

De auto is echter nog niet helemaal klaar om de snelweg in te gaan en te verlaten, dus de "bestuurder" zette het systeem uit en nam de controle over de auto. Ze werken momenteel aan het perfectioneren van de single-lane snelweg rijden en hopen op een dag dat de auto elk type wegomstandigheden aankan. Op dit moment moeten de ingenieurs, voordat de auto een route kan rijden, gegevens verzamelen door deze zelf te besturen.

De andere beperkingen omvatten zware regen, sneeuw, een vastgelopen voertuig boven een heuvel en puin op de weg. Het zijn deze beperkingen, die zelfs als ze niet als beperkingen werden gemarkeerd, het best een beetje angstaanjagend zouden maken. Hoe cool het ook is, het zou moeilijk zijn om de volledige controle op te geven. Dat is waarom we in ongelukken terecht komen, die onvoorziene gebeurtenissen die gebeuren. De enige manier waarop dit in de toekomst ooit zal werken, is als de auto in staat is om zelfstandig te reageren op alles waar het tegenaan gaat, en zelfs dan zal het nog steeds moeilijk zijn om die controle op te geven.

Ik roep om elke nieuwe elektronische gadget op te pakken die ik kan vinden, maar dit is er een die de veiligheidsvelop misschien zo ver duwt, dat ik niet weet of ik het ooit zou kunnen doen. En jij? Zou je in de Driverless Car van Google willen zitten terwijl ze bezig zijn met het oplossen van de knikken? Zou je er in de toekomst in gaan zitten nadat het klaar is voor de weg? Spreek in de reacties hieronder.

Beeldbronnen: mercurynews.com, forbes.com, engadget.com