Technologie stroomt in de auto-industrie. Het is niet genoeg om alleen een smartphone en tablet te hebben. We willen die auto's met ingebouwde technologie ook, zodat we die mee kunnen nemen.

Voertuigen begonnen met mounten zodat we onze telefoons konden monteren om die technologie mee te nemen, maar nu gaan ze verder dan dat. Ze brengen deze technologie rechtstreeks in de auto, of het nu gaat om navigatie of apps.

Het zorgde voor een behoorlijke discussie tijdens het SXSW-evenement. Automobiel executives verzamelden zich daar om hun overtuiging te bespreken dat voertuigen gewoon een ander platform kunnen zijn. Ford heeft zelfs een 'futurist' in dienst om te voorspellen hoe we onze voertuigen in de toekomst zullen gebruiken.

Enkele van de besproken ideeën voor onze voertuigen zijn spraakherkenning en swappable apps die u van voertuig tot voertuig kunt meenemen. De stemherkenning is waarschijnlijk het meest nodig, omdat je dan je ogen kunt houden op de weg waar ze horen. Dat is de reden waarom Apple Siri in auto's stopt. Negen autofabrikanten hebben tot nu toe toegezegd toe te voegen wat Apple "Eyes Free" noemt. Het werkt samen met andere spraakopdrachten in auto's, het koppelen van de auto en een telefoon via Bluetooth. Het werkt precies hetzelfde als Siri op iPhones, maar iedereen was het erover eens dat het geen webpagina's zou openen, want dat was gewoon te veel afleiding.

Ford biedt geen Siri aan. In plaats daarvan biedt het Sync in zijn auto's met ingebouwde technologie. Ik heb dit in mijn Ford Fiesta. Voor het grootste deel doet het dezelfde dingen - turn-by-turn aanwijzingen, nieuws, weer, sportuitslagen, enz. Het paren van uw smartphone via bluetooth, ook. Ik kan het echter niet zo rechtstreeks stellen als een vraag met Siri.

Wat het wel doet, is mijn ogen op de weg houden en daar horen ze thuis. Laten we de stat niet vergeten die we recentelijk hebben geleerd in de discussie over sms'en tijdens het rijden. In 2010 hadden afleidende chauffeurs elke dag de schuld voor het doden van vijftien mensen en het verwonden van twaalfhonderd. Elk. dag.

Terwijl het eerder genoemde artikel twee heren aanhaalde bij de American Medical Association die er voorstander van zijn om telefoons onbruikbaar te maken om de gevaren van afgeleid autorijden te elimineren, waarom zouden telefoons niet zo goed aansluiten op auto's dat het niet nodig is om gevaarlijk te sms'en en / of of aan het spelen met apps?

Hoe belangrijk is het om auto's met ingebouwde technologie te hebben? Zou dat uw aankoop beïnvloeden? Zou je een bepaald merk kopen om alleen Siri of Sync te hebben?

Beeldbronnen: readwrite.com, nydailynews.com/a>